Větrací potrubí je důležitou součástí ventilačního systému, protože účelem návrhu systému ventilačního potrubí je racionální uspořádání proudu vzduchu a za předpokladu zajištění efektivity použití, přiměřeně určete strukturu, uspořádání a velikost potrubí, takže počáteční systém Investiční a provozní náklady jsou celkově nejnižší.
Ventilační inženýrství je obecný termín pro přívod vzduchu, odvod vzduchu, odvod prachu a kouřové odsávání. Teoreticky může být rozdíl mezi koeficientem odporu přívodního a výfukového potrubí vstupujícího do šachty civilní konstrukce a bez laminární průtokové desky až 10krát. Z vlastní inspekce projektu se zjistilo, že stejný typ ventilátoru má podobné vzduchové kanály a větrací otvory Při použití jako přívod vzduchu je objem vzduchu 9780 m3/ h, je-li použit jako odpadní vzduch, je 6560 m3/ h, mezera dosáhla 22,7%. Malý výběr výstupu vzduchu je také faktorem, který zvyšuje odpor systému a snižuje objem vzduchu.
Musíme pochopit požadavky na výběr větracích potrubí:
1. Všechny druhy desek, trubek atd. By měly mít dokumenty o certifikaci kvality (včetně výrobního certifikátu, certifikátu kvality a protokolu o zkoušce atd.) A seznam produktů.
2. Dokončená vzduchová trubka nesmí mít závady, jako jsou deformace, kroucení, praskání, otvory, odpadnutí příruby, svařování, chybějící nýtování a chybějící otvory pro šrouby.
3. Namontujte tlumič, kryt, tuyere a další součásti tělesa ventilu, abyste zkontrolovali, zda je nastavovací zařízení ohebné a zda nedošlo k poškození tlumiče výfuku nebo vrstvy laku.
4. Materiály použité pro instalaci: šrouby, matice, podložky, těsnění, těsnicí pásy, samořezné šrouby, nýty, svařovací elektrody, různé plátna, netkané textilie, hřebíky, rozpínací šrouby atd. By měly splňovat požadavky na jakost výrobku.
Z charakteristické křivky ventilátoru je vidět, že ventilátor může pracovat při různých objemech vzduchu. V určitém pracovním bodě charakteristické křivky ventilátoru je tlak vzduchu ventilátoru vyvážen s tlakem v systému, aby se stanovil objem vzduchu v systému. Když vzduchový kanál dopravuje obecný plyn, měl by být vzduchový kanál z černé ocelové desky zbaven nečistot a natřen antikorozní barvou. Plyn obsahující prach může být stříkán ochrannou vrstvou proti opotřebení. Pokud je vlhkost okolního vzduchu vysoká, je třeba chránit vnější stěnu vzduchového potrubí. Antikorozní a antikorozní úprava. Fosfátovací základní nátěr nebo jiná barva odolná proti korozi by měla být nastříkána na vnitřní stěnu pozinkovaného ocelového potrubí, které odvádí plyn o vysoké teplotě a vysoké vlhkosti. Při dopravování vysokoteplotního plynu nebo nízkoteplotního vzduchu do vzduchového potrubí by měla být vnější stěna vzduchového potrubí izolována (udržování chladu). Účelem konzervace tepla v potrubí pro dopravu vysokoteplotního plynu je zabránit tepelné ztrátě vzduchu v potrubí; Kromě toho, aby se zabránilo odvádění tepla do místnosti, když je odváděna pára odpadního tepla nebo vysokoteplotní plyn, je zvýšena teplota v místnosti a lidem je zabráněno v kontaktu s potrubím, který byl opařen.
